Szkolenie UPRT Advanced

Opis

UPRT oznacza szkolenie w zakresie zapobiegania i wyprowadzania samolotu z sytuacji krytycznych i stanowi połączenie wiedzy teoretycznej i szkolenia w locie w celu zapewnienia załodze lotniczej wymaganych kompetencji zarówno do zapobiegania, jak i wyprowadzania z sytuacji, w których samolot nieumyślnie przekracza parametry dla liniowych operacji lub szkoleń (sytuacje krytyczne samolotu).

Szkolenie obejmuje co najmniej 5 godzin szkolenia teoretycznego oraz co najmniej 3 godziny szkolenia w locie z instruktorem na samolocie, w celu zwiększenia odporności na aspekty psychologiczne i fizjologiczne związane z warunkami krytycznymi podczas lotu.

Opcje szkolenia:

• PLATINUM: 3 godziny lotu Extra 300 + teoria
• GOLD: 2 godziny lotu Extra 300 + 1 godzina lotu Cessna 152/ Tecnam P2008 + teoria
• SILVER: 1 godzina lotu Extra 300 + 2 godziny lotu Cessna 152/ Tecnam P2008 + teoria
• BASIC: 3 godziny lotu Cessna 152/ Tecnam P2008 + teoria

Do szkolenia pilota samolotowego wg Programu w UPRT ADVANCED, może być dopuszczona osoba, która:

• posiada licencję pilota samolotowego z ważnym lub wygasłym uprawnieniem dot. klasy samolotów jednosilnikowych lądowych SEP(L);
• posiada odpowiednie ważne badania lotniczo-lekarskie;
• posiada ważne potwierdzenie biegłości posługiwania się językiem polskim na poziomie min. operacyjnym (poziom 4).

Dokumenty, jakie musi przedłożyć kandydat do szkolenia:

• licencja pilota z ważnym lub wygasłym uprawnieniniem dotyczącym klasy lub typu SP oraz ważnym potwierdzeniem biegłości posługiwania się językiem polskim na poziomie min. operacyjnym;
• ważne orzeczenie lotniczo-lekarskiego odpowiednie dla licencji – zgodnie z MED.A.030;
• dokument określający kwalifikacje i ciągłość praktyki lotniczej (np. Książka Pilota).

Inne, dodatkowe wymagania wobec kandydatów do szkolenia:

• jeżeli kandydat jest osobą niepełnoletnią, musi posiadać pisemne zezwolenie rodziców albo opiekunów prawnych na szkolenie w zakresie powyższego programu.
• Jeżeli kandydat nie posiada obywatelstwa polskiego i nie jest obywatelem jednego z krajów Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej lub państw członkowskich Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – stron umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym, musi spełniać warunki określone w rozporządzeniu z dnia 7 sierpnia 2003 r. w sprawie szkolenia lotniczego oraz uzyskiwania licencji przez cudzoziemców (D.U. Nr 156, poz. 1524) z późniejszymi zmianami.