Kurs podstawowy AFF z tunelem

1,990.00 

1,990.00 

Teoretyczny kurs spadochronowy + 20 minut treningu w tunelu aerodynamicznym Flyspot

AFF (Accelerated Freefall) – najlepsza i najskuteczniejsza metoda szkolenia spadochronowego. Dzięki niej szybko i bezpiecznie przygotujesz się do samodzielnych skoków.

  • 10 godzin wykładów: z teorii i techniki skoku, budowy sprzętu spadochronowego, podstaw mkueteorologii oraz aspektów prawnych i zdrowotnych dotyczących wykonywania skoków spadochronowych. Wykłady rozłożone są na dwa dni.
  • Ćwiczenia naziemne: na makiecie samolotu oraz uprzęży spadochronu.
  • Egzamin wewnętrzny: po którym można przystąpić do wykonywania skoków.
  • Tylko wersja z tunelem: trening w tunelu aerodynamicznym Flyspot, pozwala szybciej i w komfortowych warunkach opanować umiejętności potrzebne do samodzielnego skakania ze spadochronem.

UWAGA:
Cena części teoretycznej kursu podstawowego AFF z tunelem, nie obejmuje skoków z samolotu.

Szkolenie naziemne oraz skoki odbywają się w weekendy na lotnisku w Chrcynnie koło Nasielska. Trening w tunelu aerodynamicznym Flyspot odbywa się w Morach pod Warszawą.

Dowiedz się więcej

Opis

AFF (Accelerated Freefall) – najlepsza i najskuteczniejsza metoda szkolenia spadochronowego. Dzięki niej szybko i bezpiecznie przygotujesz się do samodzielnych skoków.

Założeniem metody jest przekazanie niezbędnej wiedzy teoretycznej oraz wykonanie pierwszych skoków w asyście dwóch, a następnie jednego instruktora. Po otwarciu spadochronu kursant samodzielnie już kontynuuje swój lot w kierunku wyznaczonego miejsca lądowania.

 

Kurs teoretyczny AFF z tunelem – obejmuje:

  • 10 godzin wykładów: z teorii i techniki skoku, budowy sprzętu spadochronowego, podstaw meteorologii oraz aspektów prawnych i zdrowotnych dotyczących wykonywania skoków spadochronowych. Wykłady rozłożone są na dwa dni. Zarezerwuj dwa popołudnia. Wykłady odbywają się w Warszawie, w siedzibie Aeroklubu Warszawskiego przy ul. Księżycowej 1.
  • Ćwiczenia naziemne: na makiecie samolotu oraz uprzęży spadochronu. Ćwiczenia naziemne odbywają się na naszym lotnisku w Chrcynnie koło Nasielska.
  • Egzamin wewnętrzny: po którym można przystąpić do wykonywania skoków.
  • Tylko wersja z tunelem: trening w tunelu aerodynamicznym Flyspot w Morach pod Warszawą, pozwala szybciej i w komfortowych warunkach opanować umiejętności potrzebne do samodzielnego skakania ze spadochronem.

 

Zajęcia w tunelu aerodynamicznym Flyspot :

  • 20 minut lotu w warunkach bardzo zbliżonych do tych, które spotkają Cię po wyskoczeniu z samolotem.
  • Nauka prawidłowej, stabilnej sylwetki.
  • Nauka reagowania na sygnały podawane przez instruktora.
  • Nauka wykonywania i zatrzymywania obrotów.
  • Ćwiczenia procedur obowiązujących w czasie swobodnego spadania.

 

SkyDive Warszawa, czyli sekcja spadochronowa Aeroklubu Warszawskiego jest certyfikowanym ośrodkiem szkolenia spadochronowego, zarejestrowanym w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego pod numerem 21RPS-03/2012. Kursy AFF oparte są na programie szkolenia, opublikowanym i zatwierdzonym przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego.

 

WARUNKI I OGRANICZENIA

Z uwagi na to, że przywiązujemy wyjątkowo dużą wagę do bezpieczeństwa wykonywanych skoków i zależy nam na bezpieczeństwie kursantów, naszym wymogiem jest przedstawienie aktualnych badań lekarskich dopuszczających do wykonywania skoków spadochronowych.

Instruktor, na podstawie zgłoszenia, rozmowy lub obserwacji postępów szkolenia, określa czy dana osoba może uczestniczyć w szkoleniu spadochronowym.

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi ograniczeniami warunkami dopuszczenia do szkolenia AFF:

  • Dobre zdrowie
  • Dobra kondycja fizyczna i psychiczna
  • Wykonane badania lotniczo-lekarskie
  • Waga minimalna: 50 kg (musimy również sprawdzić dopasowanie uprzęży)
  • Waga maksymalna: 100 kg
  • Wiek: osoby poniżej 18 roku życia muszą mieć oświadczenie obojga rodziców lub opiekunów prawnych

Więcej informacji znajdziesz tutaj.

UWAGA:
Cena części teoretycznej kursu podstawowego AFF z tunelem, nie obejmuje skoków z samolotu.

Szkolenie naziemne oraz skoki odbywają się w weekendy na lotnisku w Chrcynnie koło Nasielska.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

🔹Czy w cenie kursu są skoki z samolotu?

Nie. Cena produktu obejmuje część teoretyczną, szkolenie naziemne, egzamin oraz tunel aerodynamiczny. Skoki AFF są płatne osobno, zgodnie z obowiązującym cennikiem.

1. Pierwszy lub dwa pierwsze skoki z dwoma instruktorami (zależy od postępów): 950 zł za każdy skok
2. Każdy kolejny skok z jednym instruktorem: 800 zł
Cena obejmuje: opiekę instruktora, wypożyczenie kombinezonu, kasku, gogli, wysokościomierza, ułożony spadochron, opłatę za wylot kursanta i instruktora, ubezpieczenie OC.

🔹Dlaczego skoki nie są wliczone w cenę?

AFF jest szkoleniem progresywnym. Każdy kursant rozwija się w swoim tempie – niektórzy zaliczają poziomy od razu, inni potrzebują powtórzenia skoku.

Rozliczanie skoków osobno jest uczciwe i transparentne – płacisz tylko za realnie wykonane skoki.

Więcej informacji znajdziesz tutaj.

🔹Czy mogę zmienić termin kursu teoretycznego po wykupieniu?

Tak. Termin można zmienić. Jeśli okaże się, że nie możesz wziąć udziału w danym terminie, napisz do nas. Termin można zmienić maksymalnie 3 dni przed planowanym rozpoczęciem kursu.

🔹Gdzie odbywają się poszczególne części kursu?

Teoria: Warszawa, siedziba Aeroklubu Warszawskiego (ul. Księżycowa 1)

Szkolenie naziemne i skoki: lotnisko Chrcynno koło Nasielska

Tunel aerodynamiczny: Flyspot (Mory, pod Warszawą)

🔹Czy muszę mieć doświadczenie spadochronowe?

Nie. Kurs AFF jest przeznaczony dla osób początkujących, bez żadnego wcześniejszego doświadczenia.

🔹Czy muszę być w świetnej formie fizycznej?

Nie musisz być sportowcem. Wystarczy normalna sprawność fizyczna i brak przeciwwskazań zdrowotnych.

🔹Jakie badania są wymagane?

Wymagane są badania lotniczo-lekarskie dopuszczające do wykonywania skoków spadochronowych. Szczegóły i miejsca wykonania badań przekazywane są po zapisie na kurs.

🔹Czy jest limit wieku lub wagi?

Wiek: od 16 lat (osoby niepełnoletnie – za zgodą rodziców/opiekunów)

Waga: zazwyczaj 50–100 kg (ze względu na dopasowanie sprzętu)

TOP